2026年6月24日，深圳——2026年APEC中小企业工商论坛今日在深圳罗湖银湖会议中心隆重开幕。本届论坛以“数智赋能，开放创新，合作共赢”为主题，汇聚APEC各成员经济体代表、院士专家及中小企业领军者。大翼航空应深圳市罗湖区邀请，携旗舰产品KA20低空感知设备亮相现场展示，向亚太各界呈现中国低空经济基础设施建设为中小企业带来的实际参与路径与商业空间。

KA20：融合感知+合规先行

筑牢低空安全底座

作为大翼航空深耕低空经济赛道十余年的核心成果，KA20是一款集航空器、气象、船舶监测于一体的融合感知终端。设备支持Remote ID无人机监视（城区监测半径2公里，郊区4公里），可选配ADS-B载人航空器监视（半径200公里）及AIS船舶监视（半径10公里），并集成七要素气象监测与北斗高精度定位。其首创的四向感知设计，使四个接收单元独立工作，显著提升复杂城市环境下的探测范围与抗干扰能力。

在合规建设上，KA20于2026年4月率先通过工信部无线电管理局审核，获得《电信设备进网许可证》与《无线电发射设备型号核准证》，成为国内首批双证齐全的低空感知设备，为城市规模化部署提供了合法合规的硬件保障。

轻量部署+生态协同

降低中小企业技术门槛

KA20轻巧灵活，支持立杆、车载、壁挂等多种安装方式，适配多款主流无人机平台，并可依托交流、直流、POE及太阳能等多模式供电，实现即挂即用。设备与大翼航空自研“风筝线”无人机管理系统深度对接，实现监测数据实时回传与任务协同调度。

今年6月，KA20成功接入大疆O4地面站与司空2云平台，态势感知信息可直接在司空2界面呈现。O4的长距离图传、中继补盲及星基增强能力，与KA20广域监视形成互补，打通了从“感知”到“传输”再到“管理”的全链路闭环。这一开放生态大幅降低了中小企业参与低空运行保障的技术门槛，让监测从“单一设备”走向“用管结合”的系统化协同。

协同创新与全国布局

中小企业可复制的实践样本

大翼航空KA20低空监视感知站和风筝眼打造国产化智能低空监测系统，在性价比与自主可控上具备显著优势，为全国低空基础设施大规模建设提供可复制方案。公司依托南京市低空智联网工程研究中心，联合南京警察学院共建江苏省低空技术与工程学院，探索“校局企”人才培养模式；同时成立海南大翼、中科乘风航空等区域公司，完成从华东辐射全国的服务网络布局。

从软件集成商到软硬件加运营的全栈服务商，大翼航空的成长历程印证了中小企业抓住低空经济风口的可行路径。在本次APEC论坛上，其展示的KA20及配套体系，不仅是中国低空新基建创新能力的缩影，更向亚太中小企业传递了开放合作、共享低空经济红利的积极信号。大翼航空将继续秉持“让每一次飞行都安全高效，让每一份数据都创造价值”的理念，与全球伙伴共创低空经济新未来。