机车融合,人机共驾

车机直控无人机,提供舒适安全的驾驶和乘坐体验

支持自动驾驶和远程控制,有人和无人模式切换

多维跨域,相得益彰

空地跨域协同、人机共驾等关键技术完美融合

集成空地巡检任务和路径规划,实现协同与自主飞行

全自动化作业,提高巡检效率

无人机指挥系统,全自动化监测巡护

车机端控制无人机完成巡线和建模工作,编辑任务路线后系统自动完成任务

单双机切换作业,无需人员值守现场

可同时控制两台无人机协同巡检,显著提高巡检效率

高强度巡检任务,极少人工参与

集成空地巡检任务、路径规划、决策和推理能力,实现智能化的生态监测和预警

生态之翼,精细化和智能巡检

大疆机场2,体积更小、重量更轻,作业半径大,飞行时间长 配合吉利雷达新能源皮卡车,满足更大范围电力设施和更长线路的巡检需求

AI助力空地感知,无人辅助决策

自动识别并预警监测问题,联动无人机进行跟踪拍摄,提供决策的重要辅助信息

5G畅联,也可离线控制

20 TOPS AI算力,4G、5G无线传输,云边协同

离线版共驾控制系统可实现离线驾控,网络恢复补传作业数据

支持国标快充,环保便捷

一体化充电、储能、放电,可在行驶中为无人机机场充电 满足大范围的生态移动监测需求

应用场景多样

满足不同需求的无人系统集成方案

巡检
监测
前置备勤

自动驾驶无人车搭载自动机巢,实现封闭场区内全无人化自动值守和自动巡检。无人车按规划路径自动驾驶时发现异常情况,可触发自动机巢内多旋翼无人机实施周边巡逻,结合现场布设的多个固定监控设备,开展无死角巡检监控。 24小时值守巡检,提升巡逻监测的时空密度。

适用于大型场区、库区、景区和自然保护区巡检等
适用于电力塔基和线路巡检、石油、天然气管道、光伏电站巡检和高速公路、河道水务巡查

自动驾驶无人车搭载自动机巢,实现封闭场区内全无人化自动值守和自动巡检。无人车按规划路径自动驾驶时发现异常情况,可触发自动机巢内多旋翼无人机实施周边巡逻,结合现场布设的多个固定监控设备,开展无死角巡检监控。 24小时值守巡检,提升巡逻监测的时空密度。

一人驾驶车辆搭配自动机巢沿线巡检,到达指定点位启动自动机巢,按预先规划的航线自动飞行巡检。

人员在车内无需操控无人机,只需监看。

无人机任务完成自动返回充电并上传巡检成果,车辆继续前往下一个任务点,极大降低油耗和时间成本。

适用于应急救援、处突取证和搜捕

前置备勤和处突取证改装车,搭载自动机巢到达前置备勤点或冲突点,飞驳空地协同无人系统结合风筝线系统,可自动开展地面监控、喊话、飞行巡查、实景三维建模,生成现场多维度实景模型,可标注地表物理信息、人、车、飞机和可通行区域等信息,

为现场指挥与控制提供便利。

支持国标快充,环保便捷

一体化充电、储能、放电,可在行驶中为无人机机场充电 满足大范围的生态移动监测需求

飞驳 R1 空地协同生态移动巡护系统

为响应生态环境部门需求,大翼航空与大疆、吉利雷达、可飞等伙伴共同推出大翼飞驳R1空地协同生态移动巡护系统。该系统是首个融合新能源车辆和无人机技术的生态监测产品。 系统的优势包括高度智能化、全面覆盖的监测、实时响应环境问题以及资源高效利用。通过先进的决策和推理技术,飞驳R1实现了空中和地面任务的协同,为生态监测注入了智能元素。系统能够全方位监测生态环境,及时获取相关数据。实时监测数据有助于迅速响应环境问题,为生态保护提供有力支持。
飞驳 F1 空地协同无人系统

飞驳 F1 是大翼航空借助大疆行业小型自动机巢的发布,联合汽车厂家、昇腾等合作伙伴,推出的无人系统行业第一款无人车+无人机机巢跨域融合的量产产品。 具有集成空地巡检任务、地面空中路径规划、决策和推理能力等功能,可以在没有(特定场景)或有限的人工参与的情况下完成通用巡检任务。
飞驳 G1 空地协同系统改装车版

在飞驳 F1 基础上,利用客户现有的皮卡车和其他适合改装的车辆,由大翼航空上门定制化安装大疆自动机巢和风筝线飞驳版,花费较少的费用实现二维、三维空间跨域信息融合。
飞驳 R1
飞驳 F1
飞驳 G1
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